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| 拼版照片：左圖為深圳蛇口港（資料照片，新華社發）；右圖為聯通深圳、珠海、澳門、香港，以及可以停泊郵輪的深圳蛇口太子灣郵輪母港（新華社記者毛思倩2016年11月16日無人機拍攝）。 |
中評社香港12月17日電／站在深圳蓮花山公園最高處，我試著拍攝一張城市天際綫的全景照片。但我發現這幾乎不可能——太多市民和游客抱著相同的想法與我競爭，我們都將手機舉得越高越好，避開眼前的人流。
印度Livemint財經網站12月14日載文《40年後，他們建造了這座城市——深圳》，文章說，深圳是中國現在最耀眼的城市，而香港則散發著衰敗的氣息：街道略顯破敗，基礎設施亟待修繕。2018年，幾乎每一項比較中國城市的研究排名——從經濟增長到城市可持續發展——深圳都位列第一，輕鬆超越香港、上海、北京和廣州這些傳統重量級城市。事實上，深圳的競爭從來都不局限於國內，它現在將目光投向新加坡和舊金山。
一段時間以來，中國工業城市的形象仍然是煙霧彌漫的工廠、霧霾籠罩的天空、廉價的勞動力和充斥偽劣商品的賣場。這一印象早已過時，在我看來，深圳是最能給外國人帶來震撼的中國城市。盡管城市建設仍在如火如荼地進行，但卻保留著令人驚訝的綠色。與中國其他一綫城市或印度大型城市相比，深圳的空氣讓人著實鬆了一口氣，這裡的天空仍然是藍色的，你可以停下來細嗅牡丹沁人心脾的幽香，而不用擔心被污染顆粒物窒息。這都要歸功於當地大力推動城市公共交通電動化：深圳已經實現公交車100%電動化，這支車隊的規模比倫敦、洛杉磯、多倫多和芝加哥的總和還要大。不僅僅是公交車，清一色的藍色電動出租車以最微弱的聲音在城市奔馳。擁有效率極高的城市地鐵、電動公交、電動出租車以及隨處可見的智能共享單車，深圳現在比中國任何人口超過一千萬的城市都更加安靜和幹淨。
深圳是一座年輕的城市，它的活力在隨處可見的二維碼和數字化的“智能”中得到充分體現，這讓踏入深圳如同置身未來一般。來到吸引大批青年才俊的深圳國際創客周，我有一種預感，未來獨角獸企業的創始人說不定就藏身於我身邊的創客中。 |
