中評社北京7月20日電／通州區昨天發布，通州東夏園綜合交通樞紐正式開建，這個緊鄰北京市政府的交通樞紐建成後，將實現公交、地鐵6號線、微循環公交等多種客運方式的銜接和換乘。
東夏園綜合交通樞紐工程位於潞城鎮，地處副中心行政辦公區與中國人民大學通州校區之間，緊鄰地鐵6號線東夏園站。建設單位為北京市公聯公路聯絡線有限責任公司，建設內容包括樞紐主體、兩條道路以及一處連接廊道。占地約4.93萬平方米，總建築面積約5.73萬平方米，其中土方、護坡、降水建設規模約1.94萬平方米。東夏園綜合交通樞紐為一級交通樞紐，地下可直接換乘地鐵6號線，承擔著城市副中心與中心城以及東部發展帶各新城之間的客流交換任務。是城市副中心對外交通與內部交通的核心銜接點，是支撐城市副中心公共交通體系的重要載體。
日前，通州區住建委按照市級部門最新出台的重點工程土護降施工準備函制度，為其核發《工程項目施工準備函》，標誌著該項目的土方、護坡、降水等施工作業正式進入開工建設階段，預計7個月完工。
此前信息透露，該項目用地面積約2.18公頃，建築高36米，地上3層局部6層，地下2層。地下部分主要功能以樞紐換乘大廳、餐廳廚房、停車空間及設備用房和小汽車庫為主。地下一層連接地鐵6號線3500平方米，未來地上公交可通過中心直接換乘地下軌道交通。地下二層連接預留環線3000平方米。地上使用功能為樞紐換乘大廳、樞紐辦公用房、樞紐指揮大廳、公交辦公用房、公安用房、保安保潔用房、配套服務設施、門廳及司乘休息區。通過地上地下的功能規劃可以看出，東夏園綜合交通樞紐將實現公交、地鐵、微循環公交等多種客運方式的銜接和換乘。
另據了解，東夏園綜合交通樞紐的整體建築風格中融入了行政辦公區的建築元素，將辦公區建築宏偉的屋檐與軌道交通的流動感融於一體。
（來源：北京青年報） |
