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| 日益嚴重的霧霾、交通擁堵困擾著北京市民，一有機會，人們就逃向郊區“避難”。圖為5日，人們在一處京郊綠地裡享受陽光。 |
中評社香港4月8日電／美國《華爾街日報》4月5日載文《中國推進京津冀一體化壯志可嘉？》，摘要如下：
如果中國國家規劃機構的計劃得以落實，那麼很快華北地區就會成為一個龐大的區域中心，人口將是紐約大都會區的五倍。
中國官員打算推進京津冀地區一體化發展，使其成為全球無可匹敵的一個大都市區。
這三個地區的人口總計超過1億，佔中國13億總人口的10%左右。
有關京津冀將實施一體化的說法由來已久，中國國家主席習近平今年2月還呼籲將這三地打造成新的首都經濟圈。這三地的人口其實已在相當大程度上實現了融合。北京非常住人口中，來自河北的最多。就面積而言，河北與美國的俄克拉何馬州相當。京津高鐵2008年就已通車，全程運行時間不到30分鐘。
中國官員希望，京津冀的深度一體化將進一步帶動經濟發展，同時也有助於解決北京的霧霾、交通擁堵和長途通勤等問題，一些人上下班單程就需要三小時。
儘管北京和天津官員一直對相關計劃守口如瓶，但河北省政府日前在其網站上宣布，保定確定將承接首都部分行政事業功能，但沒有提供具體信息。這一消息可謂是一石激起千層浪。
在上述預期的推動下，距離北京100多公里的保定房價大漲。根據房地產服務公司的數據，保定房價在過去一個月中上漲近5%，在全國範圍內同期漲幅最大。
近日，一位北京居民準備在保定購房。他說，上午看了一套房，當時價格是每平方米4300元人民幣，第二天就漲到了5100元。 |
