關於頤和園的電燈有一則趣事：1903年有位德國商人意圖將西方電氣商品打進中國市場，但慈禧反對。外國商人懂得，要想打開中國市場，首先要讓慈禧帶頭用電燈。於是重賄慈禧的貼身太監李蓮英。他們趁慈禧外出之際安裝了電燈。
傍晚慈禧一進樂壽堂就質問：“我一走，你們為何在殿內張掛那麼多的各色‘茄子’？”李蓮英叩頭請安後恭問：“老佛爺，該上燈了嗎？”慈禧說：“上。”李蓮英將門後的電燈開關打開，即刻燈光大放異彩。慈禧驚喜地問：“這些‘茄子’一下子全亮起來了，到底是些什麼玩意兒？”李蓮英畢恭畢敬奏道：“這就是電燈。”他說，用電燈方便、乾淨、明亮、安全，老佛爺用上它可以“添福添壽”。從此慈禧開始用電燈，中國各大城市慢慢開始用電。
直到1908年慈禧死後，隆裕皇太后宣布不再到頤和園來，頤和園作為皇家園林的歷史使命正式結束，電燈公所的使命也到此為止。1931年，頤和園電燈公所的發電設備依然保存完好。當時的管理者想把它拍賣，拍賣所得用以購置接送游人的游覽車，但個打算沒能實現。到了1935年，張學良把這套設備拆走，運到了陝西。
如今，昔日的兩個大吊燈仍保留在頤和園。其中一盞掛在排雲殿正殿，另一盞掛在樂壽堂。這兩盞吊燈，式樣講究，有個別燈泡現在已經丟失。最惹眼的是，其中一個吊燈的燈泡前面帶個尖，裡面的燈絲是圓圈狀的。頤和園在申報世界物質文化遺產時，聯合國派專家來考察這兩盞吊燈。專家們見到這個前面帶個尖、“90歲高齡”、一通電還亮的禦用電燈泡非常驚訝。
可以說，慈禧太后直接促進了中國電業的發展。
中國進口的第一輛汽車
位於頤和園東大門不遠處的“德和園”是昔日帝後妃嬪看戲的戲園子，這裡舉辦過“清朝帝後用品展覽”。
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