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掃描二維碼訪問中評網移動版 張田勘:船長先逃,後果才會最嚴重 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-04-19 14:03:13


 
  船長李俊錫的率先逃離“歲月”號客輪也造成了另一種最嚴重的後果,即破壞了當今文明社會所認同和支持的一種倫理,發生海難,船長必須最後離船。當然,這一行為準則是不成文的,源自1852年2月英國皇家海軍運兵船“伯肯黑德”號在南非開普敦海岸觸礁。當時,船長薩爾蒙德命令先讓婦女和兒童坐上僅有的三艘救生船,全體官兵和船員整齊列隊在甲板上等待命令。最後輪船斷成兩截,官兵和船員們都落入水中。船上642人中有193人生還,包括船長在內所有官兵和船員全部遇難。

  此後,遇上海難船長最後離開輪船和婦女兒童優先逃離的原則就成為一種約定俗成。盡人皆知的是1912年4月15日凌晨泰坦尼克號沉沒。船長E.J。史密斯和船員們將婦孺送上救生艇後,隨同泰坦尼克號沉入海底。

  換句話說,另一個最嚴重的後果是,船長李俊錫此後終身都會生活在羞恥中,無臉見人。
  
  (來源:《南方都市報》)


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