中評社香港5月11日電／近日，一位代駕司機給北京地鐵董事長寫了一封信，希望地鐵在非高峰時段能夠放開有關自行車不能進站的規定，讓以折叠自行車和滑板車為代步工具的代駕司機們深夜回家時不至於被拒於站外。
《北京青年報》報道，該信在網上發布後，受到網友的關注，對於代駕司機的呼籲，網友們大多表示贊同。據了解，根據目前的相關規定，折叠自行車和滑板車在實際操作中都是不允許帶進地鐵站的。
緣起：代駕司機致信北京地鐵董事長
近日，一位名為時暘的代駕司機在網上發布了一封寫給北京地鐵董事長的信。在信中，他對地鐵不讓攜帶自行車進站提出了不解：“地鐵設置安檢，我舉雙手贊成。但像折叠滑板車、自行車這類便攜交通工具也不讓攜帶進入，我深感困惑。”
時暘指出，折叠自行車、滑板車是代駕司機最常用的代步工具，由於工作關係，代駕司機時常會在深夜代駕到比較偏遠的地方，地鐵是他們回家的主要交通工具，而就因為攜帶了折叠自行車、滑板車，他們經常被禁止進站，為了省錢，只能騎車回家。“有一次，我滿頭大汗趕到地鐵站，卻被告知因為折叠自行車而不能進站，後來我騎了2個小時才輾轉到家。”時暘希望地鐵方面能在非高峰時段放開相關規定，讓代駕司機們也能享受到地鐵便捷的服務。
現狀：數千代駕司機騎折叠自行車或滑板車
以滑板車為代步工具的代駕司機徐國鵬告訴北京青年報記者，因為客戶分布地點的不同，折叠自行車和滑板車是司機們必不可少的工具，但卻不適合長距離使用，為了節約成本和節省時間，地鐵是最快的交通工具，但因為跟代步工具衝突，這兩樣工具往往不能共存。這對於經常要穿越大半個城市回家的代駕司機來說，是一個很大的困擾。“我有一次送車到通州，想趕最後一班地鐵回亞運村，結果因為滑板車不讓進，後來我只能打車回去，當天晚上的兩趟活兒都白幹了。”
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