質疑
排氣設計有先天缺陷?
據了解,白雲機場一期航站樓經國際招標,選定了美國派森斯公司和佳拿公司的設計方案,由主樓、連接樓、指廊和高架連廊四大建築結構組成,總面積達37萬平方米。航站樓四周多為落地玻璃墻,樓內設有空調,幾乎是密閉的空間。
記者發現,航站樓雖然排煙天窗打開,但煙霧散盡還是花了一段時間。記者離開機場時是12時45分,距離起火已經過去3個半小時,即便在一樓還是能聞到火燒過後的煙味。
新聞發布會上,有記者質疑機場排氣設計存在先天缺陷,“如果機場遇到有毒氣,是否也會像這次這樣,氣體還堆積著?”對此,相關負責人解釋,航站樓設有排氣扇和換氣扇。火災發生後,機場及時開啟了航站樓排煙天窗、排風機、排風閥、應急照明等。事故發生後,有十多位旅客因為呼吸道感到不適,經現場治療均無大礙。並為旅客準備了口罩,可自行領取。 |