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| “尋夢絲路•感知陝西”參訪團一行於西安國際港務區展覽館前合影。（中評社 陳承攝） |
中評社西安5月22日電（記者 陳承）“尋夢絲路•感知陝西”台灣駐港媒體及香港媒體陝西參防團於21日抵達古都西安後，首先來到“新絲綢之路”經濟帶建設的起點——位於西安主城區東北部灞河與渭河之間三角洲地帶的西安國際港務區進行參觀訪問，港務區管理委員會主任楊明瑞當天會見了媒體參訪團，並向參訪團介紹了西安國際港務區的發展現狀與戰略定位，表示西安國際港務區憑藉自己獨特的地理位置和資源優勢，可以成為促進中國和亞歐實現經貿雙贏的戰略要地。
西安國際港務區致力實現中國和亞歐雙贏
早在去年9月，國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時便呼籲歐亞各國加強共同構建“絲綢之路經濟帶”，以期密切中國同歐亞各國的經濟聯繫與合作。而在今年3月訪問德國期間，習近平亦再次表示冀建設絲綢之路經濟帶來聯動亞歐兩大市場，賦予古絲綢之路新的時代內涵，造福沿途各國人民。
而於西安國際港務港區開通的的“長安號”國際貨運列車已經開始肩負起重建絲綢之路、溝通亞歐市場的使命。據楊明瑞介紹，自去年11月28日開行了從西安至中亞之間的“長安號”國際貨運列車至今年5月17日為止，“長安號”的車次已經開始實行每周一班、一月四班的的常態化發車模式。而由於中亞地區有著豐富的石油資源，因而目前通過“長安號”運輸到中亞地區的物資主要以鑽井設備、油氣勘探儀器以及陝西的機械電器為主，以期能夠進一步幫助開發中亞地區的石油資源。
現場有記者提問表示，貿易路線的開通應該雙向輸出資源，從而才能達到實現共同繁榮的雙贏目標，就當前來看，作為絲綢之路起點的西安貿易國際港務區仍然以輸入為主，在這一方面，港務區將有何準備，輸入中亞及歐洲的資源？
“現在與中亞的貿易往來確實還是中國單方面輸出為主導，但現在西港國際港務區已經開始與中亞地區包括哈薩克斯坦在內進行對接，”楊明瑞回應表示，對接工作正在展開之中，未來期待能夠將中亞國家豐富的石油、天然氣、礦石、棉花等豐富的自然資源引入至中國，從而達到雙方互通有無、資源互補的積極作用。
他又說，中亞國家都是內陸地區，因而與海上絲綢之路相比，從西安出發至中亞、甚至未來至歐洲的陸上絲綢之路仍然有速度快、耗時和花費都少的比較優勢存在，未來的西安國際港務區大有可為。
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