中評社北京4月30日電／北京時間4月30日早間消息，菲亞特－克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾奇奧尼（Sergio Marchionne）表示，該公司願意與蘋果進行併購。
馬爾奇奧尼周三談到了汽車行業為何應當整合。他表示：“我一直對技術變革者的到來、改變市場現狀很感興趣。如果他們出現，獲得成功，並有著大量資金和經驗，那麼將從根本上對行業產生衝擊。”
有分析師提問稱，如果向其他汽車廠商的併購提議遭到拒絕，那麼他是否會轉向與蘋果和谷歌接觸。馬爾奇奧尼表示，這完全有可能。“我認為，我們應當鼓勵這樣的對話。”
馬爾奇奧尼的說法表明，隨著汽車和科技行業的結合逐漸緊密，一些變化正在發生。這可能帶來一些新的合作。菲亞特－克萊斯勒與蘋果的合作並沒有聽起來那麼奇怪，而原因包括以下幾點：
蘋果汽車
蘋果正在探索自主開發電動汽車，而蘋果汽車最早將於2020年投入生產。不過消息人士表示，如果蘋果高管對取得的進展感到不滿，蘋果仍有可能放棄或推遲這一計劃。蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）正推動蘋果開發更多新類型的產品，將人們的數字生活進一步納入到蘋果的世界中。
當前的合作
菲亞特－克萊斯勒已經與蘋果有一定的合作關係。蘋果互聯網軟件及服務負責人艾迪·庫伊（Eddy Cue）自2012年以來一直是法拉利的董事會成員。蘋果首席財務官盧卡·梅斯特里（Luca Maestri）曾在通用汽車供職多年時間。從2000年至2005年，他曾在通用汽車負責該公司與菲亞特之間的合作關係。
|
