比，場館行嗎？
奧運會對於場館有著嚴格的要求，就目前裡約的情況看，距離舉辦奧運會還有很大的距離。為了舉辦2007年的泛美運動會，裡約新建了一些體育場館，同時對已有的場館也進行了改建。儘管如此，國際奧委會的評估報告指出裡約還遠沒有達到舉辦奧運會的標準，舉辦奧運會需要的場館中有26%需要新建。
作為開閉幕式的主會場，建於上世紀50年代的世界上最大的足球場馬拉卡納體育場在泛美運動會時已經經過改建，在2014年世界杯足球賽時這裡和周邊的體育場館還要改建一次。而改建項目自2010年動工以來，由於工人罷工等原因工期一再延期，總預算為9.5億雷亞爾（約合6.3億美元）的這一改建工程能否在2014年世界杯開賽前完工到現在仍是個未知數。
為泛美運動會修建的若昂.阿維蘭熱體育場將是奧運會和殘奧會田徑項目場地，能否按時建成也無從可知。而每年狂歡節的中心——舉行花車遊行的桑巴舞場將變身成舉辦奧運會和殘奧會的射擊射箭項目的奧運場館，裡約奧組委給出的消息是已經開始著手準備了，但沒有提供具體完工日期。
裡約奧組委7月28日在倫敦的巴西之家表示，奧林匹克公園的建設已經動工，而且進展順利。不過，巴西《環球報》的報道卻與裡約奧組委的說法大相徑庭，由於處於奧林匹克公園規劃裡的幾個貧民窟中的居民拒絕搬遷，現在裡約政府正在做那裡貧民窟居民的工作，但就目前情況來看，工作進展舉步維艱。
行，路暢通嗎？
記者曾在裡約工作過兩年，感覺那裡的道路橋梁和公共交通設施陳舊。作為一個沿海城市，裡約的道路並不寬闊，而且大多數都是單行線，在裡約堵車是家常便飯，即使在非上下班的高峰也經常會交通擁堵。
在對裡約的評估報告中，國際奧委會指出裡約僅有29%的現有交通設施符合奧運會的要求，還有24%的設施有待更新。為了解決奧運期間的交通問題，裡約市政府將陸續開辟全長近100公里的快速公交車道、新建1條地鐵線路，並在各主幹道之間以及人口密集地區和偏遠地區間鋪設新路，以此緩解局部交通壓力。
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