由於體奧動力2017賽季給付中超公司版權費用和2016賽季同為10億元，再加上中超聯賽3個級別贊助合作總體穩定，部分贊助金額按約定還逐年遞增，有關數據顯示中超公司去年的淨收益較前年有約1億元左右的增值，因此2017賽季中超各家的平均分紅也有所提升，達到7400萬元。馬成全在回顧近年來中超聯賽商業價值及收益持續呈漲勢時總結道：“這不能僅僅歸功於中超公司的努力，還得益於整個中國足球界，特別是參與職業聯賽的各個方面的精誠協作。比如高水平外援、外教的到來，比如聯賽在多個國家、地區的傳播推廣，比如中國足球對青少年基礎工作的空前重視等等。”至於2017賽季聯賽分紅增幅，馬成全解釋說：“上賽季中國足協加大了對聯賽的綜合治理力度，比如邀請高水平的外籍裁判，增設底綫裁判，引進視頻助理裁判技術。此外，中國足協對青少年足球的投入大幅提升，也需要通過聯賽收益來落實費用出口。”
聯賽引援“退燒” 招商面臨新挑戰
中超各俱樂部分紅持續走高得益於國內職業聯賽環境的改善、競技水平的提升以及足球從業者的不斷努力。不過，中超聯賽在摸索過程中也遇到各類問題而顯現出不穩定的發展態勢。在有關“限制外援、鼓勵U23本土球員”的聯賽新政推出後，外界對於聯賽觀賞性可能出現的下降心存疑慮，而各類爭議實際也影響著作為聯賽合作夥伴的各企業的投資心理。據了解，2017賽季中超落幕後，包括福特汽車、紅牛、京東網、洋河酒廠在內的部分企業在合作到期後，都沒有選擇續約。雖然其內因各不相同，但不可否認的是，相關企業對和中超合作的前景都表現出審慎的態度。
據了解，中超公司本周就將宣布與一家飲料公司建立新的合作關系，而目前仍有許多知名企業正積極尋求與中國足球，特別是中超聯賽的合作可能性。但需要說明的是，職業聯賽的商務開發和聯賽競技水平的提升都不可能一蹴而就。此前中超公司與體奧動力已將聯賽版權合作周期由5年延長至10年，但新周期涉及的合作價碼遠達不到“5年80億”這樣的瘋狂程度。在俱樂部引援受政策影響呈現“退燒”之勢後，或許中超聯賽商務開發與合作也需要在更趨理性的環境下完成，相關工作對中超公司及其潛在的合作夥伴來說，都更具技術含量。（來源：北京青年報） |
