上個月的珠海馬拉鬆比賽上，一名中央警衛局退役士兵的猝死引來外界一片唏噓。這已經是2014年國內馬拉鬆比賽發生的第四起參賽選手猝死事件。據媒體報道，參賽選手自身的身體問題固然是發生猝死意外的一大因素，但國內馬拉鬆比賽的搶救不及時和救護質量欠佳也是參賽選手猝死事件頻發的重要原因。在日本，馬拉鬆比賽上發生選手心臟驟停的治愈率可以達到90%，而在國內，心臟驟停的大多數參賽選手都意味著被判死刑。
在崔英善看來，國內馬拉鬆比賽的醫護人員可能缺少與馬拉鬆相關的醫護培訓，“他們也許擔任過其他大型活動的醫護保障，但並不清楚馬拉鬆比賽所需要的保障要求是不一樣的。”
醫療服務水平仍顯滯後，從一個側面反映出國內馬拉鬆比賽的組織管理水平和服務質量仍有很大的提升空間，那麼，如何真正提升呢？
“馬拉鬆比賽是一項系統工程。”陳峰表示，“涉及比賽組織管理的各個政府部門要進行鑒定和評估，自己責任範圍內的事能不能做到位。”
現在，一些城市在主辦馬拉鬆比賽時依然是長官意志，這會讓賽事運作所涉及的各個政府部門只做表面文章，以應付上級領導。所以，所有的保障措施一應俱全，但發揮效用的質量卻被打上問號。
此外，馬拉鬆比賽的主體是跑友。在不久前舉行的中國田徑協會馬拉鬆分會年會上，特邀個人委員、著名企業家毛大慶就呼籲，馬拉鬆分會的管理者也應當成為跑友，這樣他們才能真正了解跑友的需要。
國外馬拉鬆比賽的服務質量領先國內一大截，也與國外馬拉鬆比賽真正以服務跑友為核心的辦賽理念有關。
陳峰表示：“對於跑友來說，馬拉鬆是一種愛好、信仰。吸引更多的人參加比賽，就能讓我們的比賽逐漸形成馬拉鬆文化。”
隨著馬拉鬆比賽的審批制即將取消，未來幾年，國內馬拉鬆比賽的數量可能還會繼續呈井噴之勢。如何辦好讓人民喜歡和支持，而不是飽受詬病的馬拉鬆比賽，將進一步考驗著各個踴躍辦賽的城市和企業。 |
