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| 何勇駕駛的原廠版超級維特拉賽車排量小戰績不俗。 |
中評社北京6月26日電／2015中國越野系列賽（CCR）新疆站24日進入了第二階段的比賽，鈴木笑好永弛越野拉力車隊的陣容依然保持完整，何勇／孫燕初車組駕駛原廠版的超級維特拉在艱難的沙漠中脫穎而出，非常意外地跑到了全隊的最前列。不過這樣的成績完全超出了領航員孫燕初的預料，膽子越跑越小，因為他看到了幾輛UTV在賽道裡燒成了黑色的框架。
三個特殊賽段以來，當日是何勇第一次最早最順利地回到大營，下車時沒有隊友來打招呼還讓他有些不適應，只能略帶些許得意地守候著幾位本土隊友回營。當隊友們陸續安全回到維修區之後，鈴木大營裡一片歡騰。何勇開心地表示：“今天的比賽整體來說非常不錯，我們的車子和整個團隊的車子都非常順利。在我們團隊裡只有我是外地人，剩下的都是對賽道相對熟悉的新疆本地車手，他們的經驗更為豐富，而且在賽前也給了我們很多有益的提示。我們今天在賽道裡非常謹慎，（跑）沙漠不是我們的強項，我們必須保護好賽車才能出得來。”
談到比賽中的遭遇，何勇認為孫燕初的膽子越跑越小了：“孫老師的路書那是沒得說，做的非常仔細。不過這次孫老師有點兒害怕，因為他進沙漠從來都是坐在大排量的越野車上，跟的是黃威誌這樣的資深越野名將，但是今天我們的量產車也順利完成了沙漠賽道，這個結果令他另眼相看，很意外。不過在比賽中為了保護輪胎，我們還是多放了一次氣，多停了一次車。總的來說我們跑得非常好，去年、前年的新疆站比賽我們都沒有遭遇什麼太大的問題，所以我對我們的小維特拉還是非常有信心的。”
回顧SS3賽段的整體表現，孫燕初也高度贊揚了何勇的控車水平：“何老師是拉力賽手出身，越野的經驗并不多，但是今天一氣呵成，沒有陷沙，也沒有遇到什麼太多的麻煩。只不過中途把水箱顛掉了，畢竟我們是量產車，很多東西都是原裝的，強度不能跟人家改裝車比。好在這點兒小麻煩并不大，水箱很快就歸位了，也沒有損失太多的時間。”
至於膽子越來越小這件事，孫燕初的回答是：“今天真熱，我看到了兩台賽車燒起來了……” （來源：新華網） |
