中評社北京7月26日電／25日，2010年環法自行車賽在巴黎落下帷幕，在長達三周的爭奪中，無論是衛冕冠軍孔塔多與盧森堡新秀施萊克的黃衫之爭，還是“七冠王”阿姆斯特朗的絕地反擊，都為這項百年賽事留下了經典的回憶，現將一些有趣的數據摘錄如下，以饗讀者：
310000：在最後一個賽段的爭奪中，車手們從小城隆瑞莫出發，一路騎行到達巴黎。據巴黎警察局統計，當天市區共有31萬人守在沿途觀看了比賽，其中有很多人都是聚集在香榭麗舍大道兩旁為車手加油助威。
500000：憑藉“領頭羊”孔塔多的出色發揮，阿斯塔納車隊共獲得了50萬歐元的獎金，位居22支車隊之首，其中有45萬歐元屬於總冠軍孔塔多。不過與去年相比，阿斯塔納的收入還是有所縮水，在2009年的比賽中，由於坐擁孔塔多和阿姆斯特朗兩大高手，該車隊一舉卷走了70萬歐元的獎金。
13492：排在收入榜末位的西班牙富頓－塞爾維托車隊僅獲得13492歐元的獎金，如果平均到每位車手頭上，就只剩下了1499歐元。
170：經過20個賽段的鏖戰，參賽車手從最初的197人減到170人，“倖存者”的數量創下歷屆環法新高。
39：在本屆環法賽上，西班牙名將孔塔多以39秒的優勢戰勝盧森堡小將施萊克奪得總冠軍，其差距之微弱在環法歷史上排名第五。到目前為止，最小的冠、亞軍差距產生於1989年：當時，美國人萊蒙德與法國車手菲尼翁的爭奪一直持續到最後一個賽段，結果前者以8秒的優勢奪冠，令東道主氣悶不已。
4：憑藉在2007年、2009年和2010年的出色表現，西班牙人孔塔多成為了環法“三冠王”俱樂部中的一員，目前，共有4位選手獲得過這一殊榮。不過，他們距離阿姆斯特朗“七冠王”的偉績仍有差距。
13：隨著孔塔多的勝利，西班牙車手在環法歷史上又書寫了濃重的一筆。在全部97屆比賽中，他們一共取得了13個總冠軍。尤其從2007年以來，孔塔多和薩斯特雷聯手奪走了四屆環法冠軍，勢頭異常驚人。 |
