今年10月中旬，微博上流傳的一張郜林和他女友在保時捷豪車前留影的照片，曾經引發熱議。郜林給女友送出的這輛近百萬豪車，成為恒大球員高收入的一個縮影。如今恒大隊內，國腳級球員的年薪加上獎金，至少達到500萬元，俱樂部老板許家印甚至在恒大足校典禮後的媒體座談會上笑言，“超過1000萬元的，也不是沒有。”據說，今年轉會而來的幾位暫時無法打上比賽的年輕球員，年薪也達到100萬元。在恒大，球員是真正的“高、帥、富”。
舜天從2000年進入中國足壇以來，一直屬於那種默默無聞的角色。2009年升上中超後，舜天的投入總是維持在中游水準。那時中超最低投入標準在3000萬元左右，豪門投入為1億元，舜天投入在5000萬元左右，過去兩個賽季中，舜天的投入穩定在6000萬元至8000萬元。本賽季由於聯賽整體投入水漲船高，舜天的開銷也增加到了超過1億元。整體投入水準，也就是聯賽中游水平。舜天的最佳射手達納拉赫每天騎著電動車去訓練，早已眾所周知。
氛圍
舜天更勝一籌
通過這幾年重金打造，恒大隊內如今除了幾位本土球員，無不都是一些大牌國字號球員和大牌外援。對於恒大來說，如何安撫球員上場問題和收入問題上的心理落差，一直是俱樂部無可回避的問題。本賽季，先是孔卡因為被替換下場不滿，和李章洙發生激烈矛盾，被俱樂部處罰後，孔卡一度試圖轉會離隊。此後，克萊奧因為落選亞冠參賽名單炮轟俱樂部，之後，巴里奧斯也因為無法獲得穩定出場時間，希望離開球隊。
因為收入懸殊，恒大球員之間也有互相攀比現象。賽季初，穆裡奇因為自己100萬美元的薪水只有孔卡1/7，向俱樂部提出漲薪要求，恒大最終以200萬美元的年薪和穆裡奇續約。二次轉會期間，從全北現代加盟恒大的黃博文據傳年薪高達100萬美元，這已經讓一些國內球員產生一些想法。
在隊內氣氛上，舜天顯得平衡很多，因為俱樂部沒有大牌球員，管理難度相對小了很多。管理層將管理權完全下放主教練德拉甘，“我們信任主教練，這方面必須要放權。”舜天總經理劉軍告訴記者，德拉甘對球員採取一碗水端平的措施，“不會有什麼偏袒，隊員也很信服。上場不上場，就是實力和狀態說了算，不會牽扯到其他方面的原因。”
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