實際上，日本政府在海外運用軍事力量已經不是口頭上說說。在國際救災方面，2013年11月，當菲律賓遭受台風“海燕”襲擊時，日本政府就派出了日本航空自衛隊兩架C－130運輸機由日本愛知縣小牧基地出發，前往災區執行運送災民和緊急救援物資的國際救援任務。2016年7月，日本政府又派出3架C－130運輸機由小牧基地出發，前往東非國家吉布提執行南蘇丹地區的撤僑任務，先後將駐南蘇丹首都朱巴的日本大使館4名工作人員撤至吉布提，並將當地的日本人撤離。
在軍事行動方面，C－2運輸機設計之初的主要目的，就是為了支援離島防衛作戰中陸上自衛隊轉移。隨著日本防衛戰略的轉變，又賦予其更多的軍事任務。今年10月23日，日本首相安倍晉三在陸上自衛隊朝霞駐屯地出席檢閱儀式時發表訓話，明確提出將基於新的“安保法”賦予自衛隊“新任務”，即指“馳援護衛”和“宿營地共同防衛”。這兩項新任務毫無疑問都是典型的作戰任務，而C－2運輸機的服役，將更利於日本自衛隊在海外執行這類任務時快速投入所需兵力。
日本防衛省在滿足自身使用需求的基礎上，還計劃將C－2運輸機作為日本防衛裝備出口的重要軍備。今年10月14日，日本防衛省邀請來自美國、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、蒙古、緬甸、新加坡、泰國、越南和沙特阿拉伯等10個國家的空軍參謀長參觀該型飛機，並向其全力推銷。可以說，C－2運輸機的服役將從軍事運用和裝備出口兩個方面推動日本軍事力量的進一步向外輻射。
（來源：《中國青年報》） |
