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8月28日上午10點18分,X9010次中亞班列(義烏—阿富汗)從鐵路義烏西站首發啟程。 |
當前,全球經濟複蘇還有很長的路要走。市場先發、體制改革,支撑起浙江過去的每一次跨越突破。面對新常態,浙江如何“更快一步”,實現再次突破?
在適應和引領新常態中做出新作為,浙江須向改革要動力——
向海。推進全省海洋港口一體化發展的重大決策部署,設立省海港委,組建省海港集團和寧波舟山港集團,2015年9月,寧波舟山港實質性一體化,在根本上解決寧波、舟山相關港區重複建設和同質競爭問題,讓寧波的港口管理經驗、資金、貨源等優勢向舟山覆蓋,同時使舟山的深水岸綫、水水中轉等港口資源優勢在更大範圍得以充分體現。
向山。堅持生態優先、綠色發展,培育新的增長點。開化縣開展“多規合一”改革試點,結合自然資源資產調查,摸清縣域資源環境本底條件,系統梳理各類規劃,查找交叉矛盾等問題,科學劃定城鎮、農業、生態“三大空間”,今年上半年服務業投資同比增長27%。
向優。縣域經濟體制綜合改革全面鋪開,全面建立以“畝產效益”為導向的資源要素差別化配置機制、企業投資項目高效審批制度;以溫州市金融綜合改革試點為契機,地方金融創新發展,溫州民商銀行、浙江網商銀行相繼開業;繼“四張清單一張網”後,全省統一的行政權力運行系統也在加緊建設……
再造微觀基礎、優化宏觀環境、激發市場活力,浙江的改革之路,沿著習近平總書記去年在浙江考察時指出的“保持戰略定力,應勢而謀,深入研究管用的措施和辦法”,在關鍵點上撕開口子、殺出血路。
2015年12月召開的省委經濟工作會議,對去產能、去庫存、去杠杆、降成本、補短板等五大重點任務作出部署,要求各地充分發揮轉型升級系列組合拳的倒逼、引領、助推作用,把五大任務作為五個戰役來打,推動供給側結構性改革。
就在那個月,承載了許多人青春記憶的杭鋼半山基地全綫關停,1.2萬名員工分流安置,并完成了杭鋼股份重大資產重組。
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