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| 杭州社區微公交正式開通。 |
中評社北京2月7日電／“招手即停”的杭州社區微公交如約在春節前開通了。2月6日起，杭州陸續在之江國家旅遊度假區、濱江區等區域開通6條社區微公交，限定在特定區域內運營，以滿足住宅區與周邊地鐵站、公交換乘點、綜合體、公建設施、寫字樓間的出行需求，方便居民“最後一公里”出行。
浙江日報報道，6日，記者跟著首批兩條微公交線1401、1402路，在杭州雙浦鎮嘗了回鮮。
記者來到1401路出發站點雙浦鎮社井村，兩輛6米長、16座的小型巴士已經在村口等候。今天最早的一趟班車早上6時30分出發，現在以高峰期每45分鐘一班、平峰期一小時一班的頻率發車。
地理上雖屬杭州主城區，但雙浦鎮的交通並不便利。據統計，雙浦鎮面積共81平方公里，總人口約7.1萬人，有30個村居。目前整個地區只有284、289等4條公交線，雙浦鎮到主城區至今沒有直達公交線，群眾進城需要到轉塘地區轉車。鎮內的周浦、袁浦兩個人口較集中的社區間也沒有直達路線，尤其是30個村居之間的交通流轉，平日村民沒少提意見。
上午11時，記者乘坐1401路從社井村出發，過15分鐘到周浦小學附近，小孫招手上車了。他要到袁浦社區的公司上班，以往每天騎電動車或者坐公交車，坐公交需要乘坐109路轉289路，快則半小時，慢則45分鐘，騎電動車15分鐘就到，不過冬天騎車上班太冷。從周浦小學站到四號浦橋站下車，記者幫小孫掐了下表，前後15分鐘左右。
“1401、1402兩條線主要打通周浦、袁浦間的交通，覆蓋30個村居當中的16個，方便居民出行。”杭州公交集團六公司客運科科長詹俊介紹，1401、1402分別從周浦社區社井村、新浦沿村始發，到達袁浦社區的黃沙橋、新沙社區，在小學、村居口集中的地段招手即停，票價2元。據公交集團測算，1401路從社井村出發到終點站黃沙橋，單趟平均37分鐘；1402路從新浦沿到新沙社區，單趟25分鐘左右。 |
