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4月8日,在浙江寧波捷德航空易達中心,工作人員試飛一架即將交付客戶的直升機。新華社 |
未來,市民打“飛的”可能就像現在打的一樣方便。去年6月,中航工業通飛公司旗下愛飛客航空俱樂部開通國內首條珠海-陽江-羅定-珠海的低空航線。但由於價格昂貴,嘗鮮的市民並不多。
據相關媒體調查,目前普通市民體驗飛行,1小時的費用為5000~6000元,珠海-陽江-羅定航線,單程需要飛約2個小時(平均時速約為200公里),總費用是1萬~1.2萬元。該航線首飛的西銳飛機可搭載4人,其中1人為駕駛員,也就是說,3名乘客每人需分擔約4000元的費用。
考私人飛行駕照難嗎?
徐冠寧告訴記者,其實考私人飛機駕照並沒有想象的那麼難,只要視力或矯正視力在1.0以上,年齡滿18周歲以上且身體達標,學歷在高中以上均可報名。按照私人飛機駕照申請流程,准私人飛機駕駛員需要進行為期半年的理論培訓和100多個小時的飛行培訓,從報名到拿照,只需8個月到一年時間。
據介紹,考私人飛機駕照的費用通常在30萬元以內,而商照(能駕駛商務型飛機的飛行駕照)則需要80萬元以上。
有駕照也不能任性暢游
徐冠寧說,雖然自2012年寧波就成為我國放開低空空域的試點城市之一,但私人飛機想真正實現上天,其中還有許多環節。根據規定,首先需要中國民航總局核發的飛機適航許可證。其次,飛行員必須取得有關部門核發的飛行駕照。同時,還要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃,批准後才能飛行。 |