周榮興介紹，從2008年開始，義烏就沒有新增加過一輛出租車。此次取消逐步份子錢，目的就是讓利給從業人員，激發活力。
該局辦公室副主任張璐在接受浙江在線記者採訪時透露，當地計劃新成立的5家出租車公司正在招投標階段，預計6月底完成相關工作。
招標結束後，加上原有的6家，將有11家出租車公司參與市場競爭。義烏計劃增加的出租車會分配給5家新成立的公司，不同型號的專車也會陸續推出，提供電話約車等服務。
屆時，營運價格也將在指導價的基礎上，由各個公司自由調節，使出租車價格與市場供需關係相掛鈎。
按照方案，到2018年，義烏市對出租車經營公司和出租車的數量也將不再做任何限制，政府不再對出租車數量、經營企業的數量進行管控，全部下放給市場來調節。
全國指導意見年底亮相
將改革經營權管理制度
今年3月，在十二屆全國人大三次會議期間，交通運輸部部長楊傳堂在接受包括浙江在線在內的多家媒體採訪表示，出租車改革已進入重要階段，初步指導意見可能於上半年出台。
當時，他曾表示出租車改革前提是要明確四個定位，首先出租車不是公共交通，其次要經營者利益總體考慮，三是要對價格進行管控，四是要考慮各方利益。
目前，這份由交通運輸部牽頭調研的出租車行業改革指導意見方案已經形成，尚待完成風險評估、公眾參與及意見反饋等流程。
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