在樂清灣二號橋的施工現場，記者看到，兩座設計塔高145米，有將近50層樓高的索塔已經初露雛形，忙碌的工人和施工車輛來來往往。而與之相隔的樂清灣一號橋工地上，架橋機甚至已經開始拼裝混凝土節段梁。“我們在施工時廣泛應用信息化技術，比如說推廣應用節段梁安裝BIM技術，每一個主塔樁基和主塔節段都有獨立的二維碼，現場技術人員可以用手持移動設備通過二維碼快速定位橋梁構件，通過APP實時更改構件狀態信息，並通過互聯網快速將信息共享給各個職能部門。”
記者了解到，整個樂清灣大橋及連接線工程全長38.168公里，雙向六車道標準，設計時速100公里，工程總概算約120.1億元。根據施工安排，今年工程計劃完成年度投資28.25億元，累計完成項目總體形象進度60%，預計全線將於2018年建成通車。建成後，從玉環南下前往溫州，將由現在的兩個半小時縮短到一小時左右。 |
