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杭州上城區南星街道饅頭山社區,整治好的民房讓人眼前一亮。 |
中評社北京3月29日電/G20杭州峰會要來了,如何在服務保障峰會的同時,巧借東風,讓杭州的城市基礎設施建設、城市管理水平、城市軟實力等各方面來一場脫胎換骨的蛻變?服務保障峰會和你我他又有什麼密切的關系?本報今天起推出系列觀察報道,解讀G20杭州峰會背後的大民生。
浙江日報報道,一排排腳手架,一條條建設中的道路,一個個城中村改造……這個春天,有人說,杭州成了大工地,帶來了路堵等種種不便。眼前的不便,城市的管理者、建設者感同身受。但他們的視角與一些市民有些不同:“借勢借力,乘勢而上!過去一些想做但因各種因素制約做不了的項目都加快推進完成!”“借力G20,就是在盡可能取得市民支持理解、各部門全力配合的基礎上,縮短工程陣痛期!”
在杭州市建委主任丁狄剛和杭州市交通運輸局局長範建軍眼裡,一個個事關市政交通基礎設施建設的峰會項目,既是服務保障,更是城市基礎建設的加速器。
這個加速器推動的,有的是對已有工程的整治修繕,更關鍵的是新建的重大項目,是對城市綜合承載力的顯著提升。這些新建項目包括了杭州市建委統籌牽頭的快速路、主次幹道、河道、停車場庫,以及杭州市交通運輸局牽頭推進的外圍交通道路、交通管理設施。
這些項目背後,是一個城市內外縱橫疏解車流能力的提升;是加速鋪就的杭州大交通網。
“畢竟峰會只有兩天時間,但借此契機,杭州的交通路網愈加密集,河道變清河岸變綠,公共停車位增加緩解停車難題,這是最值得期待的改變,杭州市民的出行條件和體驗都將因此改善。”這是決策者和管理者的共識。
全面開工,是為了巧借東風,在安全保質的同時,縮短工程陣痛期:
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