“萬安已經具備了進入國外知名汽車企業供應鏈體系的條件。”董事局主席陳利祥告訴記者，如今的萬安，已經逐漸參與到遊戲規則的制定，但想要立足於世界舞台，長久保持標準制定者的地位，還必須依靠持續的科技創新和產業升級。目前，萬安正通過資本運作、戰略投資、合資合作等方式，不斷向智能駕駛、車聯網、無線充電、電制動、輕量化等汽車高新技術領域延伸產業。
“互聯網+”開拓新空間
給自己的產品配上“千里眼”和“順風耳”，精工鋼構做到了。他們研發的BIM系統，面對上萬個構件，只要拿出手機掃一掃其構件上的二維碼，該構件的工程名稱、安裝位置、規格、重量、底標高等“身份”信息就能一目了然，而且其入庫、出廠、進場驗收、安裝完畢等物流“軌跡”也一清二楚。BIM管理平台是精工鋼構團隊近年來重點研發的一個科技項目，通過BIM平台，精工鋼構在優化資源配置、減少工程浪費、提升企業效益方面發揮積極作用。
利用互聯網技術，企業的生產方式、營銷方式以及管理水平均有了明顯提升。精工鋼構就是個典型。同樣在紹興的另外一家企業金盾風機股份有限公司，通過大數據分析等手段，走出了一條從“製造”到“智造”轉型升級的新路，成功開拓了製造業上升的新空間。
金盾風機被譽為風機行業中的一匹“黑馬”，也是全國風機行業中首家開始研發“數字風機”的企業。在公司的物聯網中控室，記者看到，公司生產的每一台風機上都被裝上一塊特殊的“芯片”，這種被裝上了“大腦”的風機，每隔30秒就可以采集一次數據，可以對風機的實際運行狀況進行實時監控，通過大數據分析後，測算出最節能的方案，然後公司再將結果反饋給用戶。公司的地鐵隧道智能通風設備系統一上市，就因變頻節能功效備受客戶青睞。僅杭州地鐵1號線一年就節省電費120多萬元。
不僅如此，金盾風機還投入了5000多萬元建立國家級研發及試驗檢測基地。總經理王淼根說，依托其強勁的科技創新能力，公司銷售產值一直保持增長。今年前三季度，該公司銷售產值同比增長超過15%。 |
