充分考慮極端天氣影響植物的選擇和保養有講究
雖說寧波對建築綠化的規定是新出爐，但是機場高架、環城南路高架等，城管園林部門已經在嘗試垂直綠化，並且視覺效果不錯。期間，也有市民質疑，高架下采光和水分都不充分，並不利於植物的生長。
面對類似疑問，去年市住建委就通過抽樣調研，對植物種類進行分析，發現不同種類效果差異大。像油麻藤、凌霄花等都是比較適宜在寧波種植的高架、爬墻植物。
考慮到台風等在寧波容易出現的極端天氣，因此屋頂綠化一般建議選擇植株低矮、生長緩慢、須根發達，抗風能力強、耐寒耐旱、抗病蟲害，並且不易倒伏的花灌木和小喬木。
《導則》就調研中存在的問題，對屋頂綠化的強制執行範圍、建築物的荷載設計要求、綠化形式、植物種類選擇，以及包括減碳量、施工和驗收、後期維護等全過程都做出了詳細規定。
一旦立體綠化逐步推廣、隨著建築綠化覆蓋面不斷變大，對後期的養護其實是更大挑戰。建築綠化的施工和養護單位，《導則》要求由業主單位委托具有類似經驗業績並符合工商經營範圍的合法企業來操作。
美觀之外還能減小熱島效應為海綿城市提供先行條件
“建築立體綠化能給城市帶來的當然也遠不止美化一個作用，對減少城市熱島效應、削弱霧霾、過濾初雨等都有良好的效果。”寧波是城建院工程師岳奇峰說，寧波對建築屋頂的利用率一直不高，有些即便做了綠化但效果不好，很難發揮保溫、固碳等效果，《導則》的出台將對這項操作規範化、科學化。
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