在這一國家戰略的宏觀背景下，創衛成為有利於經濟貿易和社會生態的大事。
“創建國際衛生港，有利於進一步推進浙江與國際接軌，提升國際知名度，吸引更多的投資與更多的航線，帶來更多的貨物和旅客。”浙江檢驗檢疫局局長賀水山在推進會上說。
以寧波大榭港區為例。2011年試點創衛成功的大榭港區，是浙江省首個國際衛生港區、全國第五個國際衛生港。創衛成功後，大榭港區財政收入連續5年突破百億元大關，港區貨物吞吐量從7001萬噸增長到8551萬噸，集裝箱吞吐量也從187.7萬標箱增長到275萬標箱。
此外，寧波穿山、梅山港區的出入境船舶和集裝箱吞吐量年均增幅同比超過10%；2016年上半年，空港口岸出入境航班4656架次、旅客57.1萬人次，同比分別增長10.3%和13.9%。
根據浙江省委黨校專項課題研究，寧波全港創衛對寧波市和浙江省的經濟貢獻度分別為2%和3%左右，且呈逐年增長趨勢。
既然是“國際衛生港”，對衛生方面的嚴苛要求，也將改善港口環境。
有過出入境經歷的人，可能對機場等口岸中，檢驗檢疫部門設立的體溫檢測區域有印象。近年來，全球傳染病疫情不斷，作為國門的第一道防線，檢驗檢疫部門對人流和物流進行監控，構築衛生防線。
2014年西非爆發的埃博拉出血熱疫情、2015年的中東呼吸綜合征疫情、2016年的寨卡疫情，以及目前正在馬達加斯加發生的鼠疫疫情等不僅給疫情發生國造成重大的經濟損失，也給口岸傳染病的防控帶來了巨大的壓力和挑戰。質檢總局衛生司司長郭輝表示，推進國際衛生港創建，有利於提升口岸把關能力，消除各種風險隱患，更好地保障人民群眾健康安全。
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