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| 一列高鐵從杭州蕭山機場公路上方經過。 |
中評社北京10月14日電／就在9月份，杭紹台鐵路建設傳出消息，預計10月下旬全線開工，最快2021年底，從台州出發一個小時左右就能到杭州了。
今年3月9日，隨著鑽機轟鳴聲在永嘉縣東城街道長源村響起，杭溫鐵路正式開工，距離縮短至一小時的杭溫同城生活指日可待。
同樣在今年3月，交通運輸部和浙江省人民政府簽署共同推進浙江“現代交通示範區”建設戰略合作協議。浙江成為全國首個、並且是唯一一個推進現代交通發展的省域示範區。“十三五”期間，浙江將打造省會到設區市高速鐵路和全省空中1小時交通圈，力爭到2020年基本建成現代綜合交通運輸體系，基本實現交通運輸現代化。
隨著多條高鐵線路開通和一、二類通用機場建成，浙江正邁入“一小時交通圈”時代。
一小時交通圈
越來越多浙江人的幸福小日子
“杭紹台鐵路就要全線開工了，台州到杭州的時間縮短至1小時，對於我這在杭州上班的台州人，這絕對是個大大的好消息啊，以後回家抱女兒的時間又可多點了，想想都開心。”沈俊傑，泰隆銀行員工，去年6月份調到杭州工作，愛人和孩子都在台州的他成為兩城間的穿梭客。
沈俊傑笑稱自己也算是杭州台州近些年交通變化的見證者，2002年到杭州上大學的他，能選擇的交通工具就是大巴，要開4個小時；大學畢業後回台州工作，成家生子，不再頻繁奔波。不想單位為了發展，去年把主陣地搬至杭州，他的生活變成工作日在杭州周末回台州，“還好現在的交通可以選擇高鐵，比大巴舒服，還更快，但是目前到台州的高鐵都是走杭甬高鐵再轉甬台溫鐵路，最快一趟車是1小時40多分鐘。而以後的杭紹台鐵路就不經寧波了，幾乎是走直線，所以台州也進入杭州的一小時圈了。”
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