或許體會過失去的痛苦，如今，洞頭人對海洋資源倍加珍惜。
在鹿西鄉，工作人員葉明偉帶我們看了一塊並不“壯觀”的礁石：“為了保護這塊天然‘老虎礁’，鹿西人迫切想造的綜合交通碼頭，也往後推遲了一年。”
鹿西鄉位於洞頭區東北部的鹿西島上，鄉以島為名，至今島民依舊靠船出行。1992年改造的鹿西港碼頭，是鄉裡最主要的碼頭。由於狹小和老舊，許多大型船只難以靠岸，已嚴重制約了鹿西鄉的經濟社會發展。
2015年，鹿西綜合交通碼頭開始籌備。最初，碼頭選址在鹿西島西南方的“老虎礁”，該處水域開闊，水深條件良好，臨近老碼頭，交通便利。工程即將施工時，部分鄉民提出意見，認為“老虎礁”是鹿西島的標誌性景觀，應當予以保護。
面對鄉民的訴求，洞頭區政府確立保護不可再生的岸礁海岸線旅遊資源的政策，並對原設計方案進行調整，“現在碼頭選址向西北方向橫向平移了200米，移至已開發利用的人工岸線區域，並對原方案進行集約化設計，通過提升碼頭綜合利用率及管理的自動化水平，以減少占用寶貴的岸線資源。”洞頭區交通局副局長謝銘說，為此工期不惜延誤一年，造價增加約200萬元。
不只是鹿西綜合交通碼頭，小三盤通村公路、中心漁港港區道路二期工程等項目，均為了保護沙灘、海灣、岸礁等優質自然海洋生態資源，而改變了原來的方案和線路。
“發展”與“保護”，並非總是並行不悖，更好地“有所為”，堅決地“有所不為”，這是洞頭的取與舍，也是他們守護海洋的決心。
一處被叫停的圍墾區
從碼頭的重新規劃、道路的重新設計，再到灘塗圍而不填的創新，折射的是新時代洞頭人的“耕海之道”。
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