在景區，他們做了幾次小試驗
在連續接到多次的建議投訴後，陳金輝他們的確開始想辦法。2012年左右，環衛又接到一個有關落葉的意見電話，對方是一位旅居國外多年後回來的杭州人。“他說杭州的秋天很美，但很遺憾，樹葉一掉在地上就被清掃了，國外很多城
市其實都有不掃落葉的做法。”陳金輝說，聽完解釋後，對方建議，“有沒有一種可能，開辟一個區域，不掃落葉，或者把落葉集中在那兒，做景觀。”
這個提法給了環衛部門啟發。第二年，他們在楊公堤、白堤這些地方做實驗：在白堤邊，綠化帶到湖邊的一段距離，適當保留一些落葉，不清掃。
但這樣的做法也有局限性，只能在景區，以步行為主的路段。
與此同時，負責華園弄附近南應加河段的下城區河道監管中心也開始減少對銀杏落葉的清掃。“我們在落葉這兩個月，會適當減少清掃次數。”下城區河道監管中心相關負責人說。
道路和配套上去了，不掃落葉才得以實現
陳金輝坦言，除了客觀原因，做不到落葉不掃還有一個原因是，“我們自己也沒底氣。”
但最近幾年，情況在改變，尤其G20之後，道路更平整，道路沿線的景觀也得到了改善，“畢竟，賞落葉不是只看落葉，要整個大環境變好，才顯得落葉漂亮。”此外，環衛部門的裝備每年都在更新，引進不少新型的作業車輛。
今年下半年，環衛部門在制定工作計劃時，有人提出，被要求這麼多年的不掃落葉，今年能不能做到。
單位領導拍板，都說咱們杭州的道路保潔做得好，還拿了中國人居環境範例獎，那敢不敢自我檢驗一下，能不能有底氣地告訴杭州市民：雖然我們白天不清掃，但可以做到，隨時隨地清潔。“所以最後就形成目前的方案，當然，白天只是不掃落葉，生活垃圾還是要隨時清理的。”陳金輝表示，他們選擇的路段也都是靠近景區或者市民呼聲比較高的，“最終公布的這15條也是各區自己報上來的。”
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