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| 阿里雲ET城市大腦1.0在杭州雲栖大會發布。 |
中評社北京12月1日電／浙江在線訊，第四屆世界互聯網大會將於12月3日至5日在浙江烏鎮舉辦，阿里無人超市將作為領先科技成果在本次大會上亮相。在此之前，無人餐廳、無人咖啡店、無人超市等一批無人商店已經在杭城各地相繼落地。
數字化驅動下，零售行業正迎來全新變革；而在其他領域，同樣的變革也在發生。阿里巴巴發布的《數字經濟2.0報告》做過一組統計：交通行業，過去有出租車司機200萬，如今滴滴註冊司機超1500萬；快遞物流，過去郵政時代每年10億件次已是空前規模，如今電商驅動下包裹數量已達到300億；金融領域，過去銀行卡支付交易峰值是1.5萬筆每秒，如今雙11支付寶交易一度達到12萬筆每秒。
正如這組數據所顯示，數字經濟時代正在到來。即將舉行的第四屆世界互聯網大會，更以“發展數字經濟 促進開放共享——攜手共建網絡空間命運共同體”為主題，將邀請行業領軍人物展開交流討論。
數字變革悄然降臨
杭州滴滴司機季師傅最近驚喜地發現，城區部分道路比以前通暢了許多。“經常在莫幹山路上來回，最近感覺這條路紅綠燈等待時間變短了，路況也好了一些。”他說。
季師傅不知道的是，他感受到的這種變化得歸功於一個名為“ET城市大腦”的人工智能公共系統。該系統由阿里巴巴開發，綜合運用各種互聯網“黑科技”，幫助解決讓政府和百姓都頭疼的堵車問題。
互聯網技術幫助治堵是如何實現的？記者了解到，ET城市大腦從城市交通攝像頭得到了即時交通流量，能自動分析指導城市的交通信號燈，根據即時流量，優化路口的時間分配，提高交通效率。另外，系統依靠計算機視覺分析能力，利用每一個交通攝像頭對道路進行即時交通體檢，就像一個個交警全年無休在路上巡邏。
目前，杭州城市大腦接管了杭州128個信號燈路口，試點區域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節省4.6分鐘。在主城區，城市大腦日均事件報警500次以上，準確率達92%；在蕭山，120救護車到達現場時間縮短一半。
“ET城市大腦要做的，就是以互聯網為基礎設施，利用豐富的城市數據資源，對城市進行全局的即時分析。用城市的數據資源有效調配公共資源，不斷完善社會治理，推動城市可持續發展。”阿里巴巴技術委員會主席王堅表示，按上世紀的思路，解決交通擁堵需要修更多的路；在未來，城市大腦將成為城市新的基礎設施，利用數據資源來解決問題。
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