《爾雅》釋義：“道者蹈也，路者露也。”顧名思義，古道是古人踩踏、走出來的路。
“我們把具有100年以上歷史的道路稱為古道，但只將古道當作單條的線，就錯了。”在藍曉光看來，古道是一個系統，一條古道串聯了沿線村莊、橋梁、驛站、樹木、溪流等人文、自然節點，也匯集了古村落文化、古樹文化、名人軼事等，是文明發展的印跡，也是社會變遷的見證。
2013年，帶著對《甌江怨》中“高機與吳三春”凄美愛情故事的感嘆，藍曉光與友人踏上了括蒼古道。
這條相傳築於唐後期，由當時的左遷處州司馬、書法家李邕提議興建的古道，從縉雲東渡鎮樊莊村開始，到蓮都岩泉村為止，綿延橫亘近30公里，向北還能抵達京城。這條路，傳遞政令的駿馬跑過，進京趕考的學子行過，遠足的商旅路過，清代詩人袁枚也走過。
路亭、橋梁、村落、參天的古木、離離的芳草、山間勞作的人和結伴而行的驢友……一路走來一路故事，也不斷勾連起藍曉光內心深處對家鄉古道的記憶，鄉愁仿佛在這條卵石鋪就的路上，濃鬱得化不開了，“從古道開始，我走向城市、走向遠方，但始終懷念故鄉的風景。鄉土的滋養，讓我受用了一生，有生之年也想為這片土地注入一些養料。”
2014年，在藍曉光的倡議下，省林業廳著手對全省古道進行摸底調研。調查顯示，浙江48個山區縣尚存較為完整的古道100餘條、近2000公里長。
全省的古道，長的如始建於唐代的霞客古道，一路從寧海西門，經天台，到達新昌天姥山，綿延120餘公里；短的如伍子胥逃亡時途經的胥嶺古道，5.5公里長，沿山體小溪彎彎曲曲緩緩而上；風景優美的如臨安兩昌古道，沿途古木參天，山脊視野開闊，雲海霧瀑、冬季霧凇等景致，美不勝收；人文厚重的如寒山古道，唐代寒山子且行且吟，寫下300多首詩作，範增詐死隱居的故事在這裡流傳，銅橋、雷馬坑、婁金崗等每個沿途的古村都藏著動人的傳說……
但由於自然侵蝕、人為損壞、管理不善等原因，搜集整理的100餘條古道資料中，有65條古道只剩不足10公里的路段，部分被水泥路面、機耕路截斷，部分坍塌或被泥石流掩埋，古道貫通性、歷史性、景觀性有所缺失。同時，伴隨古道交通、商旅功能淡化以及行人減少，不少沿線村莊也逐漸落寞。“保護古道就是保護歷史、保護文化，讓更多人走上古道，也就能為鄉村注入更多活力。”藍曉光說。
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