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| 聯合國地理信息大會。 |
5月28日，浙江省大灣區大花園大通道建設行動計劃新聞發布會在浙江省新聞發布廳舉行。省發改委主任孟剛介紹浙江萬億級大灣區“一環、一帶、一通道”總體布局，其中環杭州灣經濟區被確定為建設重點。作為環杭州灣經濟區的“兩極”之一，杭州更被視為大灣區建設的“重中之重”。
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點。隨著浙江大灣區的濤聲響起，全省層面的區域大融合戰略正式拉開了帷幕。這是事關浙江各城市未來數十年發展方向的一次重大布局。杭州以及杭州都市圈的各兄弟城市也迎來了新一輪聯動發展、融合發展的關鍵機遇。
從都市圈邁向大灣區，杭州的區域融合空間得到了一次重大升級。在大灣區建設中唱好主角，當好排頭兵，成為杭州所需要承擔的一項全新歷史使命，更是“做深大融合”的題中之義。
10月25日，杭州都市圈第九次市長聯席會議在杭州召開，浙江衢州、安徽黃山兩市正式獲批加入杭州都市圈合作發展協調會。這是杭州都市圈成立以來的首次擴容。
從一省四市到兩省六市，杭州都市圈在經歷了十年的黃金發展期後完成了一次重要升級，從此躋身國內為數不多的“跨省都市圈”行列。衢州、黃山兩市的加入，也打開了都市圈的西進大通道，為未來進一步輻射內陸其他城市奠定了基礎。一個更加廣闊，更具有影響力的長三角金南翼正在逐步壯大。
規劃共繪、交通共聯、市場共構、產業共興、品牌共推、環境共建、社會共享……自2007年建立至今，杭州都市圈所倡導的包容機制和共享精神，已經成為長三角區域一體化發展的一面重要旗幟，也為解決國內跨區域合作難題提供了寶貴的“杭州經驗”。
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