時代大道、風情大道、通城大道建成後
主城、江南、下沙的交通更便捷
江南“兩橫三縱”快速路中的3條南北向快速路，對溝通主城與江南副城之間的聯繫，以及保障2022年亞運會交通將起到至關重要的作用。
根據規劃，“三縱”中最西面的時代大道北接中河高架—復興大橋，是串聯“一主一副一組團”（江北主城、江南副城、臨浦組團）的一條通道。時代大道快速路的建設範圍為（冠山隧道—繞城南線）段，全長7.6公里，其中濱江區段約1公里，蕭山區段約6.6公里，採用雙向六車道的高架橋讓時代大道快起來。時代大道高架建成後，主城區居民去往白馬湖、湘湖風景區、東方文化園會更便捷。目前，時代大道改建工程正在開展橋梁下部結構施工，計劃2020年建成。
風情大道（機場高速—湘湖路）工程，是江南區域“兩橫三縱”快速路網中的另外一縱，它北面與機場高速的西興互通相接，南面與已建的湘湖隧道連通，全長7.4公里，也是雙向六車道的高架橋形式。建成後，將緩解江南區域南北向交通壓力，市中心來往蕭山、濱江，或是去往湘湖可以全程快速路。同時，風情大道沿線居民到蕭山機場也會非常方便。目前，工程正在開展下部結構施工，金城路跨線橋鋼箱梁也已拆除完成，預計將於2021年完工。
通城大道快速路是杭州“四縱五橫三連十一延”快速路網總體格局中最東面“一縱”的組成部分。根據規劃，通城大道快速路北起機場快速路互通，南至03省道東複線，全長11公里，全線採用雙向六車道高架快速路形式。等通城大道快速路全線貫通後，將串聯起九堡—下沙—錢江世紀城—蕭山新區與經濟技術開發區—火車南站—臨浦，加快錢江世紀城區塊、南站新城區塊發展，也將拉近蕭山區至主城區、下沙的交通距離。目前工程正在進行樁基施工，預計將於2021年完工。
來源：杭州日報 |
