除了“義新歐”鐵路班列，寧波-舟山港也已成為重要的國際樞紐港，長三角便捷的空運也早已成為浙江商品“走出去”的空中通道。海陸空全方位的交通通道建設讓“互聯互通”在浙江有了堅實的落地平台。
隨著全方位通道建設加快，“一帶一路”效應已在浙江顯現。統計數據顯示，今年前4個月，浙江對“一帶一路”沿綫國家出口1681.4億元，增長7.3%，占全國對“一帶一路”沿綫國家出口量約14%。
“在那邊投資有沒有稅收優惠？配套的上下游企業多不多？當地的交通情況怎麼樣？”面對波蘭的招商負責人，浙江一位企業家詢問當地的營商情況。衆多嗅覺靈敏的浙商已經開始在“一帶一路”戰略中找到商機。
“現在我們正籌劃將國外中小企業生產的優質產品引進國內，滿足個性化的消費需求，已經有數百家國外企業與我們達成了意向。”義烏鑫聯進出口有限公司董事長金健說。
記者采訪了解到，不少看准機會的浙江企業已經行動起來。“浙商以外向型為主，擁有充裕的民間資本和良好的國際化經營經驗，‘一帶一路’戰略是一次‘走出去’歷史性機遇。”金健說。
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