中評社北京8月14日電／2011-2015年間，浙江省屬企業國有資產總量由1151億元增加到2405億元，實現翻一番；年均國有資產增值率為15.9%；8家國企集團入選中國企業五百強，其中3家“千億級”省屬企業……截止2015年底，浙江國有企業省級部門企業共840戶，資產證券化已達46.9%，比2010年提高24.9%。近年來，浙江通過深化股份制改革、改革重組、結構調整、完善治理、加強監管等工作，國企改革取得了快速進展。
人民網浙江頻道報道，在浙江，把加快國有資產證券化作為深化國企改革、提升治理能力、發展混合所有制經濟的主攻方向。先後完成浙能電力B股轉A股上市、物產中大整體上市，重組控股了寧波海運。
2014年10月13日，物產中大集團股份有限公司（以下簡稱物產中大）啓動整體上市，成為浙江首個完成混合所有制改革并實現整體上市的國有企業，打響浙江國企混改第一槍。
物產中大集團整體上市以物產中大（SH.6007014）作為主體，吸收合并浙江省物產集團有限公司及發行股份購買資產并募集配套資金。在整體上市過程中，物產中大實現了國有資產的保值增值，為浙江國企改革開了個好頭。
“混合所有制，不是你想混就能混的，要為企業獲取核心競爭力和基業長青去混改，而非為了混改而混改。”物產中大董事長王挺革頗有感觸地說道。
物產中大作為浙江國有大企業、老企業，集團整體上市前同樣存在諸多的歷史遺留下來的老大難問題需要規範，需要去解決，僅涉及土地、房產等問題就達110宗。除了省委省政府大力支持，浙江省國資委、國土局、省林業廳、省工商局等部門積極配合，協助解決遺留問題。
為了剝離不符合上市要求的資產，浙江省交通集團支付現金約40億元專項用於償付剝離資產包的對價，成為公司股東，不僅解決了集團淨資產平衡和治理結構科學化問題，而且實現省交通集團股權的保值增值。
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