“來的路上我們就做好了分工。”張飛聯告訴記者，多次參加省政協民主監督，大家已經探索出了一系列靈活多樣、更接地氣、更具實效的監督方式。
“比如，開展不打招呼、不定時間、不設路線、不用陪同的隨機暗訪，深入決策落實的末端發現問題。”張飛聯介紹，隨後她和另兩名省政協委員便自行駕駛浙G牌照的私家車，以普通辦事人員的身份走訪東陽、義烏等地的行政服務中心等。
監督就要真監督。聽得懂當地方言的張飛聯直接“混”進排隊者中，聽辦事群眾“倒苦水”。“前一天都已經來過了，但工作人員業務不熟悉，說方案還要商量討論，今天又得跑一趟。”這一情況隨即得到佐證，有工作人員出來耐心解釋：“我們中心的窗口工作人員剛剛補充進來，不好意思。”張飛聯把這些情況都一一記錄在册，她親身感受到，工作人員熟悉業務流程對提升服務效率至為關鍵。
到窗口去，到群眾辦事的一線去了解最真實的情況。幾乎同一時間段，在衢州某行政服務中心，省政協委員餘健爾以普通辦事群眾的身份取到當天下午的第43號排隊票，準備辦理相關事項。
不過整個等待過程，讓餘健爾感嘆實在太長。“當時我取號的時間是下午3時05分，等到下午4時20分時顯示才叫到22號，等了1個多小時，才辦理了一半的人數。”
“‘最多跑一次’改革沒有現成經驗模式可借鑒，且實施時間尚短，很多工作還處在邊推進、邊探索、邊完善、邊提升階段，在具體實施過程中不可避免地存在一些問題和薄弱環節。”委員們在監督調研中感受到，各級黨委政府狠抓“最多跑一次”改革舉措的落實，改革成效日益突出，社會各界真誠點贊,但依然存在一系列問題。比如，群眾、企業和具體政府部門對我省地方標準明確的“一件事”理解不同，信息發布不統一，辦事規範不統一；各部門對掌握的數據條塊分割，內部運作仍多網並存，信息重複輸入、多次錄入時有發生，政務服務網操作複雜，人性化設計不夠，還有很多不便；“一窗受理、集成服務”尚未真正實現“全程流轉”，服務質量和效率有待提高；對改革舉措的宣傳不到位，指導辦事的方式方法不夠通俗易懂、管用有效等。
堅持問題導向，堅持嚴實作風。據統計，在7月初的這次集中行動中，省政協11個監督調研組輕車簡從，採取靈活多樣的形式，共現場查訪了38個行政服務中心（辦事大廳）、36個鎮（街）村（社）便民服務中心、418個服務窗口，跟蹤暗訪了90餘件具體審批事項，隨機走訪了58家企業和341名群眾，召開了35次小型座談會，廣泛徵詢意見建議，聚焦難點，真推實督。
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