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| 數字杭州地理空間框架的核心，是動態數據叠加起來的龐大基礎數據庫。
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中評社北京8月29日電／駕車出門時，你是否有過這樣的體會：電子地圖或導航儀雖然能為我們提示相應的抵達路徑，卻經常在提示何處禁止左轉、哪裡又是單行綫等問題上“失靈”，因為按圖索驥而誤闖“禁區”、吃到罰單的事情難以避免？其實，這是因為地理空間信息與交管信息間，銜接不够准確、及時而導致的結果之一。不久後，這些問題將得到解決。
浙江日報報道，29日，是國家測繪法宣傳日。26日，杭州市出台《關於推進地理空間框架應用工作的通知》，要求推進地理空間框架在各政府部門中的建設與應用。這也就意味著，今後，各行政單位間所有與地理空間有關的信息，將統一叠加進一個由測繪部門提供的地理空間框架之中，全面實現資源的共建共享。
統一坐標，讓信息不孤單
提起“地理空間框架”，一張平面或三維模樣的“地圖”大概是最為樸素的直觀想象。而在杭州市測繪與地理信息局（規劃局）內，當工作人員打開它的核心組成部分——杭州市地理空間框架基礎數據庫時，記者發現，它的內容遠比一張地圖更為生動、豐富。
這是一個綜合了全要素地形圖、遙感影像、城市三維、地下空間、基礎專題等內容的龐大動態數據庫，主要分為道路交通、房屋建築、河流水系、綠地植被和非建設空地等5大類型。
其中，“道路交通”一類被細分為快速路、主幹路等不同圖層，“河流水系”則根據湖泊、溪流等屬性再作細分……一個覆蓋全杭州範圍內的多類型、多層次的地理信息數據庫由此形成。記者點開“房屋建築”類型圖中的某幢建築物的名稱，一個屬性表格便隨即彈出，其上記錄有該建築物的全名、占地面積、樓層數量、屬於商用或住宅等內容，讓人一目了然。
目前，全市共有包括規劃、國土、城管、公安、電力等50多個部門和單位通過“地理信息公共服務平台”，開發了各自的專業地理信息系統。然而，除了個別部門的應用較為充分以外，總體力度還遠遠不够，各部門間的信息仍處於相對孤立的狀態。隨著地理空間框架的應用，這種現象將逐漸消失。
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