機場方面，城西地區“十三五”期間將新建一個通用機場，用於私人飛機、專用飛機的起降，“未來也不排除對這個機場進行升級，作為蕭山機場的補充。”範建軍說。
地鐵方面，目前正在建設當中的杭州地鐵5號線將通過城西地區，同時地鐵三期規劃中的3號線也將途經城西。
5年內建成900公里高速網
市內綠色公交比率達100%
“十三五”期間，杭州交通提升完善滬杭、杭寧、杭徽、杭新景、杭金衢、杭紹甬六大綜合交通運輸走廊，加強通道內各種交通運輸方式銜接配套，進一步增強杭州的集聚與輻射作用。
此外，這五年內，杭州交通將全面開工建設杭州繞城高速公路西複線、千黃高速、臨金高速、杭紹甬高速、杭紹台高速聯絡線，基本建成“一繞、一環、十一射、三連”900公里高速公路骨架網絡；繼續改建和完善市域幹線公路，完善提升7條國道、16條省道組成的2000餘公里國省道幹線公路網絡；深入實施農村公路改造提升工程，提高農村公路服務能力。
市內交通方面，杭州交通將深入推進大公交建設。到2020年，市區綠色公共交通車輛比率達到100%，公共交通機動化出行分擔率達到61%（目前48%），不含步行全方式分擔率達到45%（目前39%），完成國家公交都市示範城市創建。
出租車方面，杭州交通將在今年全面完成傳統出租車改革。加快區域出租車與市區出租車一體化的融合進城、整合民營出租企業、調整出租車運價機制和結構，提升出租車服務水平等工作都將今年4月底之前完成。同時，密切關注國家對網絡約租車的政策動向，同步完善杭州網約車相關政策，帶國家政策明確後，可及時跟進政策落地。 |
