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| 某雷克薩斯CT200h車主領到的新能源客車專用標識。 |
從4月1日開始，不少新能源車主便已陸續前往市、縣兩級車管所，以及指定交管服務站等15個窗口，登記申領新能源客車專用標識。申領方式很簡單：1.帶上車輛所有人身份證、行駛證；委托他人辦理，需帶上委托人身份證，單位車輛還需加蓋公章委托書。2.在指定窗口將這些資料交給工作人員，錄入信息；如果是委托他人辦理，還需填寫一份《委托書》。3.信息錄入核實無誤後，車主或委托人簽字確認，即可獲得新能源客車專用標識。整個申領過程不需要任何費用。
非插電式混合動力車型
到底能不能申領標識
這兩天，大家關注的一個焦點是雷克薩斯CT200h、卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雷淩雙擎等非插電式混合動力車型，4月5日以後上牌，能不能申領新能源客車專用標識，享受不限行政策(此前，快報記者身邊幾個開非插電式混合動力車的朋友，4月5日前上牌的車輛已全部成功申領標識)。
這一類非插電式混合動力車型，既不在國家工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，也不屬於進口純電動汽車，所以，原則上講，它們不在《杭州市小客車總量調控管理規定》範圍內；對照申領條件“2016年4月5日後登記上牌、符合《杭州市小客車總量調控管理規定》的浙A號牌新能源客車”，似乎不符合。
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