【專家視角】
創新體制 讓城西變身浙江“矽穀”
浙江省發改委原副主任 劉亭
我們最大的問題，不是產業太傳統，而是產業創新生態體系仍較落後，我們現在最缺的，就是整個產業的創新能力。這幾年，杭州城西的發展有目共睹，但隨著產業與人口的集聚，城西的交通問題反映最為突出，一是道路網絡不健全，二是遠離主要交通樞紐，一定程度上制約了城西發展。
此外，由於存在“雙城”隸屬不同行政區劃，財政體制、人事管理、行政審批權限等都不同，各種歷史原因和現實原因導致現在城西科創區多層多頭管理，這種體制機制上的問題，導致一些政策很難落到實處。
杭州城西科創大走廊已寫入省“十三五”規劃，我認為，在建設過程中，要從大交通、大門戶、大融入的角度出發，優化城市交通線路，謀劃大城西綜合交通樞紐。同時，關鍵還需要在體制和機制上改革創新，需要戰略謀劃、制度供給和資源整合，讓杭州城西科創大走廊真正成為浙江的“矽穀”，助推科技創新和經濟轉型升級。
兩會 觀察
杭州市政協委員、臨安市政協主席張金良關注得更全面，他提交的提案就是《關於加快推進杭州城西科創大走廊建設的建議》。
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