記者：多年來，杭汽輪走了一條“引進、消化、吸收、再創新”的路子，企業也得以發展壯大，甚至與國際同行同台競技。但另一方面，在許多重大裝備的核心技術上，我們仍然受制於人。這樣的反差意味著什麼？
孔建強：客觀地說，不僅是杭汽輪，國內在重大裝備製造領域，這幾十年來都是跟隨者，也就是看別人怎麼做，然後模仿。這是由我們的發展階段決定的，你在這個領域沒有基礎，要想短時間內把這個產業做起來，只有如此。事實上，通過模仿和學習，這幾十年我們才在重大裝備製造上取得了長足進步，從規模上論，已經很大了。主要的問題在於大而不強。
想要由大變強，沒有捷徑可走，只有走自主創新的路，老老實實搞研發。但是，由於過去幾十年，我們習慣了走別人走過的路，在自主研發上的投入不多，路徑依賴太強了，導致我們很多企業在思想上還沒轉過彎來。畢竟，做一個跟隨者要容易得多。
記者：美力科技現在是全國同行業中的佼佼者，從一個手工作坊做到行業領先。都說萬事開頭難，你是怎麼“開頭”的？
章碧鴻：我們從事的行業雖然不是重大裝備，只是製造一只小小的彈簧，但美力科技的成長之路也是從學習、模仿開始的。20多年前，我還是一個剛剛高中畢業出來闖蕩天下的小青年，作坊從3個工人起步，那時根本不知道彈簧分這麼多種，只是買回一只最常見的去琢磨。後來企業越做越大，老是模仿人家的產品，非常被動，而且利潤也很低，這才逼著自主研發。
堅持科技創新，自主研發，路就越走越順了。目前，全世界彈簧鋼有八個發明專利，其中一個就是“美力彈簧”新發明的，用這種鋼製造的彈簧，縮放100萬次都不會斷裂，遠遠超出30萬次的平均水平。
突破關鍵共性技術
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