“從一個車間學徒工，到現在的技術質量專員，我見證了浙江汽車工業的發展。從一開始的半手工半自動化，到現在的智能工廠，生產過程科技含量更高了，整車一次交檢合格率已經達到約90%。”呂義聰代表感慨道，過去我們國家的汽車產業經歷了一個從無到有、從有到多的階段，如今正面臨著一個從有到優的新階段，電動化、智能化、輕量化成為汽車工業發展方向，技術含量更高，產品附加值更高。
更高的技術含量，更好的產品質量，更具競爭力的價格，吉利汽車日漸成為浙江製造在全球舞台上的傑出代表。作為一名產業工人，能為浙江經濟內涵式發展貢獻什麼？呂義聰代表說：“我有信心，帶領更多的工友，為建設製造強國貢獻我們產業工人的力量。”
開放的大門不會關閉
在舟山市委書記俞東來代表看來，舟山近年來的發展，是對十九大報告中“推動形成開放新格局”這句話最好的詮釋。他告訴記者，舟山是一個海島城市，不開放沒有出路，只有大開放才能帶來大發展。過去5年來，開放的舟山擁抱世界，舟山江海聯運服務中心、浙江自貿試驗區等國家戰略和改革試點先後在舟山落地，舟山海洋經濟發展勢頭喜人。
“現代化經濟體系，必然意味著擴大開放。中國經濟體系向現代化升級的過程，也將是雙向高水平對外開放持續擴大、不斷學習和借鑒國際先進經驗的過程。”俞東來代表告訴記者，接下來，舟山在對外開放中，將著力打造開放大平台，如中國（浙江）自由貿易試驗區，主要是探索做好油品全產業鏈投資便利化和貿易自由化這篇文章，還有義甬舟開放大通道、舟山江海聯運服務中心等，主要是利用海港優勢做好江海聯運這一文章，打造我省“一帶一路”建設的樞紐。
大開放要有大格局。省海港投資運營集團有限公司、寧波舟山港集團有限公司董事長、黨委書記毛劍宏代表表示，“一帶一路”倡議為寧波舟山港的發展開辟了新空間。近年來，寧波舟山港加強與“一帶一路”沿線國家和地區特別是中東歐國家的合作與交流，推進互聯互通，實現了互利共贏、共同發展。
“習近平總書記強調中國開放的大門不會關閉，只會越開越大，這對我們是巨大的鼓舞。寧波舟山港將進一步擴大開放，努力為國家發展更高層次的開放型經濟、推進形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局作出積極貢獻。” 毛劍宏代表說。
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