彭埠收費站，立著2座高大的廣告牌，這些廣告牌就和我們平時看到的一樣，粗大的水泥柱子往高空中伸出10來米，上面架一個三面立柱，立柱面上打著廣告，正對著公路。
開過收費站，視野就馬上開闊起來，先是和一旁的杭甬高鐵並駕齊驅，跨過錢塘江後，又與公路兩旁整齊挺拔的水杉樹作伴，目光所及處，都是農田、樹木和遠山，還有零星的村落、廠房點綴其中，原先連綿不斷的高速公路廣告牌幾乎都不見了。
在杭甬高速機場互通附近，記者還看到已經被拆倒的兩塊廣告牌，水泥柱子上漆的白漆還未褪去。
不過，也並不是所有的路邊廣告牌都被拆掉了，記者注意到，在收費站和互通樞紐處，都依然留著兩三座廣告牌。
90%的高速路廣告牌已拆除，三個區域可保留
那麼，高速公路兩邊的廣告牌去哪了？為什麼收費站和互通樞紐處還能看到，其他地方卻沒有？記者咨詢了高速公路管理部門。
相關負責人告訴記者，對廣告牌的清理工作，早在2012年就開始了，“省委、省政府於2012年、2013年分別啟動了‘四邊三化’、‘三改一拆’行動，拆除高速公路沿線違法和無序的廣告設施等路域環境整治，就是其中的重要內容。”
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