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義新歐鐵路通道示意圖 |
在此次論壇期間,國內知名智庫——中國人民大學重陽金融研究院發布了《“一帶一路”國家貿易支點城市研究報告》。報告首次提出“一帶一路”國際貿易支點城市的評價標準和指標體系,從基礎設施、人力資源、國際投資環境、國際商貿環境、產業配套、創新研發能力、國際化程度等12個維度綜合分析,排出上海、北京、深圳、天津、廣州等作為優勢支點城市,義烏、張家港、江陰、惠州等作為潛力支點城市,烏魯木齊、西安、喀什等作為戰略性支點城市。
該報告建議,優勢支點城市應該繼續利用現有優勢,發揮對其周邊支點城市的引領帶動作用;戰略支點城市應從政治、戰略高度加大扶持力度;潛力支點城市要打破制約這些城市發展的障礙、特別是要破除行政級別上的瓶頸;其他處於支點城市輻射帶的城市,要配合大局,避免“一哄而上”、重複建設、無序競爭。通過四類支點城市的全面建設,實現“重點布局、陸海統籌、東西兼顧”的戰略布局。
“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”是“一帶一路”構想的重要內容,打造國際貿易支點城市將是沿線國家經貿合作與貿易暢通的重要抓手。未來,“一帶一路”要通過尋找對口國家、對口城市,逐步建立貫穿東西的經濟走廊,發揮集群效應和網絡效應,深化合作,共建繁榮。
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