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汪文斌(中評社 海涵攝) |
中評社北京10月11日電(記者 海涵)外交部發言人汪文斌10月10日在例行記者會上回答有關提問時表示,中歐班列已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標誌性品牌。中方願以舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇為契機,深化與各方務實合作,讓中歐班列繼續跑出發展繁榮的加速度,更好為世界經濟助力,為沿線人民造福。
汪文斌表示,經過10餘年的探索發展,中歐班列通道網絡逐步完善,沿線口岸能力大幅提升,樞紐功能持續增強,步入高質量發展軌道,已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標誌性品牌。
汪文斌介紹,目前,中歐班列已聯通中國境內112座城市,途經11個亞洲國家和地區的100多座城市,通達歐洲25個國家和地區的200多座城市。波蘭的羅茲等城市,借助中歐班列實現了向新興物流樞紐城市的轉變。100多家物流和電子商務等領域的中國公司在德國杜伊斯堡落戶,“鋼鐵駝隊”讓“中國製造”在歐洲越來越受歡迎,也讓越來越多的歐洲產品走進中國千家萬戶。哈薩克斯坦的面粉等搭乘中歐班列運銷中國,使當地民眾生活得到實實在在的改善。中歐班列開創了亞歐國際運輸新格局,搭建了經貿合作新平台,已成為友好合作的使者、互利共贏的橋梁。
他說,兩千多年前,古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開了中國與亞歐各國交往的序幕。如今,中歐班列嘹亮的汽笛見證著絲綢之路新的傳奇。中方願以舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇為契機,深化與各方務實合作,讓中歐班列繼續跑出發展繁榮的加速度,更好為世界經濟助力,為沿線人民造福。
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