中評社北京3月18日電／據中央紀委國家監委網站報道，人勤春來早。早春時節，陝西省興平市亢家村民們正在忙碌，亢家橋上人來人往，電動車、小汽車、農用機械來回穿梭……
眼前的情景，將前來督導巡察整改落實情況的興平市委第四巡察組同志們的思緒拉回到2020年6月。
當時，第四巡察組剛進駐莊頭鎮開展巡察“回頭看”，就有當地群眾來反映問題：“344國道早就修好了，但是和進村路連接處卻有一條2米多深的坑，我們出行只能走旁邊的小路。一遇到下雨下雪，小路上都是泥，村裡好多人都摔倒過。這個問題啥時候能給解決了？”
這個問題上次巡察時已經反饋了，為啥遲遲沒有整改？帶著疑問，巡察組決定去探個究竟。
“請把信訪台賬拿出來讓我們看看。”巡察組一行來到鎮信訪接待大廳翻閱信訪台賬後發現，2019年9月、2020年4月，群眾曾就同樣的問題反映過好幾次，卻一直沒有徹底解決。
在隨後的走訪中，亢家村群眾紛紛表示不滿：“344國道早通車了，但和我們進村路卻是‘有縫對接’，太不方便了。”
“袁書記，344國道2019年9月就通車了。上次巡察時也反饋過這個問題，為何還沒修通？”既然問題真實存在，就應及時交辦，督促鎮黨委立行立改。
“這個問題我們也頭疼。”鎮黨委書記說，亢家橋地屬渭惠渠，該段由寶雞峽金州管理站管轄。如果要搭建橋梁，得金州管理站同意。他們協調過幾次，一直沒得到答覆。“我們也不敢擅自開工啊，加上疫情影響，就……”
“民生問題刻不容緩。希望你能切實擔負起巡察整改第一責任，及時回應群眾關切、解決群眾實際困難。”向市委及時匯報、下發立行立改函、和鎮黨委共同研究解決方案、安排專人協調督辦……一系列規定動作下來，修橋問題終於駛入了快車道。
“35萬元資金已經籌備到位、村‘兩委’也發動群眾參與修橋，這樣可以節省一部分人工費。在市委協調下，寶雞峽金州管理站同意修建的回復已經收到，我們準備7月份開工，8月份就可以竣工……”一連串的“戰果”傳來，2020年8月，344國道和亢家橋正常通行，群眾心裡的石頭終於落下了。“本以為這次反映又石沉大海，沒想到巡察組這麼快就給解決了。”亢家村村民楊彥輝說。 |
