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| 交通部前副部長、中國公路學會理事長翁孟勇 |
中評社香港9月2日電（記者 黃博寧）交通部前副部長、中國公路學會理事長翁孟勇昨日在香港公路協會主辦的“一帶一路”論壇上表示，香港作為全球第四大船舶註冊地，集裝箱線路遍及全世界500個港口，內地遠遠無法相比，就算全球化條件下許多地方發展迅速，香港的優勢也沒有削弱。
翁孟勇指出，隨著“一帶一路”的建設，香港世界第三大金融中心、人民幣離岸交易中心的地位非常突出。尤其沿線國家和地區有大量基礎設施需求，伴隨著大量資本走出去和跨境交易發生，香港能發揮的作用很大。
他表示，香港物流轉運效率高，是世界第四大船舶註冊地，集裝箱貿易遍及世界500個港口，即使是上海也遠遠比不過香港，香港的優勢實際上沒有被削弱。在現代服務業方面，香港有諸多優勢可以發揮，關鍵要主動對接，尋找商機，強化轉口和貿易樞紐地位，發揮門戶作用。
就香港與內地的交通，他表示兩地的客運、貨運量一直都在上升。港應該加強泛珠三角、廣東、廣西港口群的建設。
翁孟勇還特別提到2017年即將建成的珠港澳大橋。他指出，三地有關部門應加緊出台運輸配套政策，避免物理通道建好，政策仍有障礙的情況發生。 |
