從滬港通今年的交易數據看，截至8月16日，“北向”的滬股通總投資額度使用率約50%，而“南下”的港股通總額度累計使用率已超過80%，投資者對港股估值窪地的認識以及由此產生的資金熱情，正反映了深港通開通的現實需要和發展基礎。難怪有基金經理感慨，“深港通對於A股市場的開放或許只是邁出了一小步，但對於港股市場而言則是一大步，港股的生態或許將就此改變”。
香港特區政府財政司司長曾俊華表示，建立深港通有利於國際投資者經由香港市場更全面地投資內地市場，從而鞏固香港作為國際金融中心及主要離岸人民幣樞紐的地位，為香港金融業發展創造更好條件。
香港從2004年2月正式開展人民幣業務，現在人民幣存款餘額達7000億元以上。深港通開辟的新投資通道，有助於激活沉澱在香港的離岸人民幣資金發揮作用。“深港通的推出，將與滬港通產生顯著的協同效應，為離岸人民幣提供‘活水’，進一步支持香港發展成為離岸人民幣業務中心”。胡文洲說。
計現實，計長遠，計民生。深港通激蕩開來的金融政策漣漪，將讓香港多方面受益。
香港特首梁振英認為，深港通方案獲批，相信可以讓香港的金融業繼續壯大發展，為更多青年人提供高收入的就業機會。
鄂志寰則預期，深港通將為香港證券與銀行機構提供新的業務機會，本地銀行會更加積極地布局，研發更多產品，提升業務品質。
香港太平紳士姚祖輝說，深港通給了香港企業更多參與投資內地的機會，有望提升香港資本市場的競爭力。而對於香港法律、會計、測量等專業人士來說，也絕對是一個機會。
優勢再叠加，共建共享璀璨香江
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