中評社香港5月8日電／到澳門旅遊，是步行到大三巴“打卡”，還是坐車去路氹的酒店度假村？面對遊客增多和地域狹小之間的矛盾，澳門特區政府旅遊局大力推廣濱海水上觀光項目“澳門海上游”，讓外來遊客與澳門市民有更多的選擇。
據新華社報道，澳門特區政府旅遊局局長文綺華在7日舉行的推廣儀式上表示，澳門海上游將澳門昔日的海上情懷與遊客分享，並途經多個與澳門文化息息相關的景點，展示澳門獨特的多元風貌，也有助於澳門旅遊業產品的多元化發展。
自港珠澳大橋開通以來，澳門入境旅客數量增長迅猛。2019年一季度入境旅客達1035萬人次，同比增加21.2%。剛剛過去的複活節和“五一”假期，澳門主要景點都進行了交通管制和客流限行。旺盛的人氣、有限的地面交通和傳統的景點路線，讓旅遊業界不得不尋找多元化的出路。
澳門海上游的游船由噴射飛航運營，已開通的航線往返於氹仔和路環的碼頭之間，途經港珠澳大橋、三座跨海大橋、澳門旅遊塔、澳門大學、路氹城生態保護區、荔枝碗船廠等多個景點，行程約40分鐘。
記者乘船時發現，除了行程方便、平穩舒適之外，澳門海上游還提供了與傳統地面旅遊完全不一樣的體驗。
例如，當游船經過路氹城生態保護區時，可以看到岸邊茂密的紅樹林中，栖息著數百只包括黑臉琵鷺在內的珍稀水禽。這在平時開車路過保護區時都無法看到，引得在場的記者們紛紛架起“長槍大炮”拍攝。
據介紹，澳門海上游是澳門旅遊業界響應《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，推出有關構築休閑灣區、發展濱海旅遊的最新舉措。除了已經開通的氹仔至路環航線，還將在澳門半島的媽閣廟和漁人碼頭開通其他航線。屆時，濱海水上觀光項目將和各個碼頭附近的步行路線
聯動，涵蓋澳門大多數旅遊景點。 |
