中華旗的功能及意義
為什麼會提出這個概念？們可以想像兩個場景。第一個場景：一艘台灣的漁船，駛出外海後，看到遠方的越南、菲律賓，或其它國家可能不友善的船隻，立刻將艙底的中華人民共和國國旗拿出來掛在船上，希望圖一個平安。進入台灣領海後，馬上收起放回艙底，避免政治麻煩。漁民知道，出門在外，平安重要。回到台灣不能政治不正確，公開掛大陸國旗，對自己政府也不好交待。長久下來，漁民自然而然地認識到兩面旗子是代表兩個不同的認同，只能選擇一個，而不能共同選擇兩個。這種場景久而久之對於漁民不好，對於兩岸關係的發展也增加不利的因素。
第二個場景：台灣民眾在國際運動賽時揮舞國旗為中華隊加油時，大陸代表經常一個箭步衝上去，把中華民國國旗扯下。他們認為理由很正當，因為依照奧會規定，台灣民眾不能揮國旗，只能拿中華台北的奧會旗。台灣的電視二十四小時反覆報導這個大陸人士扯中華民國國旗的新聞。台灣民眾的感覺應該不會好受，心想，大陸為何總是要打壓我們。這樣的情緒久了，心結就深了。
全世界的選手在奧運國際賽中得到獎牌時，都會升起運動員所屬的國旗，只有從台灣來的選手，即使得到金牌，也無法看到自己的國旗，而只是向“中華奧會旗”來敬禮。大陸朋友可以想想，如果大陸運動員拿金牌，卻無法升國旗的感覺是甚麼。大陸朋友也可以想想，長久下來，台灣民眾會甚麼感覺，他們會覺得大陸方面打壓他們，這樣的感覺對兩岸的認同與發展都不是好事。如果一天，可以同意台灣在得獎時可以升有青天白日滿地紅的中華旗，如此，既沒有違反奧會規定，又可以讓台灣民眾高興，何樂而不為呢？
兩岸是整個中國內部的兩個政治實體，台北方面的國旗是早在1949年中共建政以前就有，這面旗子曾經帶領中華民族贏得了八年的對日抗戰，也不是為了搞台獨設計出來的。可是由於兩岸目前仍處在內戰的遺緒，大陸官方卻容不下這面旗幟，且不容許台灣在國際場合揮舞。如果大陸有困難，那麼，可否接受中華旗呢？
兩岸不是國與國的關係，很可惜，在海洋問題與國際運動實事上，雙方的心底仍然是用“國家”的思維相互看對方。這個問題不解決，兩岸的重疊認同難以建立，因此，我們是否可以用包容的心，站在民族的角度來處理這些問題？
在處理兩岸關係時，我們不應該用“排除法”，而是應該用“加法”，也就是以“民族認同”為兩岸的最大公約數，在兩岸關係上，最大的民族認同自然就是“中華”兩個字。
我們用“給人歡喜”的心與包容心，也就是用“加法”來設計“中華旗”。“中華旗”的背景雖然是中華人民共和國和中華民國的國旗，但由於加入新圖案的設計，所以就不再是國旗，而只是一面帶有民族認同，也是兩岸同為“一個中國”認同的新旗幟。
為何用“中華”二字命名？我認為，兩岸應該從民族的角度來尋求最大的公約數，“中華旗”是民族的旗幟。希望以後不論任何的漁船、商船，當他們掛上這兩面旗幟的任何一面或兩面時，兩岸政府都應該公開地、主動地把它當做是中華民族的船隻，積極地去協助維護他們的安全。
再者，我認為，由於目前的國際運動賽事，不可揮舞中華民國國旗，並發生大陸朋友拉扯中華民國國旗事，造成大家不歡喜的現象。將來兩岸在參加國際比賽的時候，無論是中華人民共和國還是中華隊的代表隊，兩岸人民、海外華僑都可以揮舞這兩面“中華旗”，為兩岸的隊伍加油。
透過這樣的旗幟，就能凝聚大家共同的認同，這是雙方面政府還沒有開始，而民間就可以做的事情。
在推動方面，我們將會分別拜會台灣的漁會組織，與他們溝通，並向他們建議，未來出海時，可以懸掛屬於兩岸的“中華旗”。我們也將與海外各僑社聯絡，鼓勵他們未來在舉辦僑界活動時，可以共同掛兩面“中華旗”，讓所有的僑胞都可以共同參與僑界的活動，彼此不要再因為國旗的事而鬧得不愉快。
另外，我還希望我們能夠鼓勵觀眾在為兩岸運動員加油時，可以揮舞中華旗，台灣朋友可以揮舞有五星圖案的中華旗，大陸朋友可以揮舞青天白日滿地紅的中華旗。在國際場合，兩岸應該是一家人，共同為中華兒女加油，我們希望可以透過揮舞中華旗凝聚彼此的認同與共識。
（全文刊載於《中國評論》月刊2013年12月號，總第192期） |
