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| “梟龍”04架全狀態飛機。（資料圖） |
2006，在中國航空史上註定是舉世矚目的一年：
是年12月29日，我國自主研製的具有國際先進水準的新一代高性能、多用途、全天候殲擊機———殲—10橫空出世。
是年4月28日、5月10日，我國具有完全自主知識產權的梟龍04飛機，兩次以完整版狀態空考過關，相繼翱翔藍天；12月，成飛承擔的我國首架擁有自主知識產權的新支線客機機頭—ARJ21交付，成飛集團銷售收入突破70億元。
而45歲的羅榮懷，就是書寫上述奇跡的成飛集團的掌舵人。
好夢淩雲
作為軍人的後代，羅榮懷從小就對藍天充滿嚮往：1978年填大學志願時，他毫不猶豫報了航空院校，考入了南京航空學院學習飛機設計。從1982年大學畢業到成飛試飛站，從當工藝員到1984年調入成飛公司辦公室當秘書，再到1992年，任民機公司15車間主任，繼而是成飛公司生產指揮長、副總工程師、副總經理、總經理。20多年時光轉瞬即逝，羅榮懷離他少時的夢想越來越近。
去年，羅榮懷回到母校南航，在師弟師妹面前作了一場題為《守望長天》的演講。“藍天是我們航空人的理想之所，我們要像守望自己的精神家園那樣，把我們的理想、抱負、使命、責任、青春、激情、智慧、心血、汗水凝聚到航空事業中，以一生的赤誠丹心去守望它……”兩個多小時，羅榮懷激情回眸了自己20多年的追夢歷程，全場掌聲雷動，熱淚紛飛。 |
